19CN5用于高超度滲碳齒軸鋼,有效0.8%的Cr和0.8%的Ni風格用于法標淮的提升碳素鋼風格。
19CN5鋼具穩定的鍛打安全性能、鉆削生產制作性、高耐腐性、高柔韌和抗疲勞過度性,與此同時具固定的的抗拉強度,能能老說的抗拉強度與柔韌聯系比較好的鋼種的一個。
19CN5經滲碳高頻淬火后,界面堅硬無比防腐蝕,芯部堅毅,有著恒溫挑戰堅韌高的特點。最為Cr-Ni全系列齒圈鋼的基本特征鋼材型號,19CN5于生產加工氣車機械鍛壓件舉例說明設施附屬品,如中齒條參數齒圈、齒圈軸等。
鑄造比: 4:1大于

鍛后治理:依據讓我們的心得,19CN5鍛后應慢待冷卻,并盡快使用熱正確處理熱治理以使用事后加工處理。
軟降溫:650 – 700°C,爐內急冷,堅硬程度降至197HBW。
奧氏體晶粒大小度過粗,會添加鋼的變行皸裂局限性,減低堅韌。狗瘟均衡的奧氏體晶粒大小度相對 平衡鋼的跨中淬透性、增多齒輪軸熱進行處理后的變行、延長滲高碳鋼的抗延性開裂耐熱性體現了非常重要的意義。
對待19CN5鋼,晶粒大小度特殊要求一般的為5-8,合適是7-8。
金屬材質夾雜著物這樣不僅損害19CN5鋼的含量,還可以進一個步驟損害其功效,如拉低突出主題性和韌勁。
一旦19CN5聚集化均性好,有厲害的帶狀聚集化,會引起滲碳或碳氮共滲熱除理后聚集化不自然,硬性不一。
鋼中的氧分量是干擾硬度期限的很重要方面。據資科凸顯,當氧分量從25 ppm大幅度降低到11 ppm時,碰到硬度硬度可挺高4倍。
這對于19CN5鋼,要所經濃縮造渣、VD脫氣、吹氬、軟摻和等生產銷售工藝技術,保持19CN5鋼的氧含磷量<20ppm,好一點在15ppm下述。
氫是存在白點的比較最重要癥結,標準把控鋼中的氫的的含量甚為比較最重要。面對19CN5鋼,要能保證足以的VD蒸空度和抽蒸空耗時,將氫的的含量把控在2ppm下例。
淬透帶窄的19CN5輪齒鋼熱操作后傾斜小,磨齒量小,下頜骨準確值高。淬透帶寬起步數越窄,彌散越小,越有益于于輪齒的生產加工和挺高二者的下頜骨準確度。