20Cr13鋼是一個種最常見的裝飾管，存在較高的熱屈服強度、清除自由基反應性和優良的減震性。在弱生銹物質中存在優良的耐生銹性，對淡水區和湖水﹑水汽和氧氣有著足夠了的耐生銹性。熱辦理后綜合性耐熱性好，廣泛軟件應用軟件應用于汽輪發電機組樹葉末樹葉﹑防松螺柱螺柱和對耐生銹性和強固性想要較高的玻璃容器及建筑構件。生產銷售實踐教學反映，20Cr13鋼經1050℃高頻淬火時常會使馬氏體變厚，在400~600℃回火后，沖擊性柔韌性特殊影響。高工作溫度回火可確保其組織安排和效果在操作工作溫度下穩定高，耐被腐蝕高。20Cr13鋼錠煅造退火加工工藝后進行調質，實現消費者條件的效能指標值。這一次進行實驗確認單物料和多物料退火放置冷卻加工工藝，確認700℃耐高溫回火消除退火時中的豎向開裂。表為20Cr13的化學反應材質。

疲勞可靠性試驗中操作的冷凝液為10%F-2000水基物質液，一下俗稱物質液。精鑄和滲碳后的兩位長寬比雷同的2OCr13葉片,裝到RT3-120-11型全化學化學纖維臺車爐，頒布10型全化學化學纖維臺車爐O0℃墻體保冷7.5h,單物質敲定后，單物質各展開(F-2000物質液+物質液+空)冷，高頻淬火原材料為700℃墻體保冷18h空冷(回火加工工藝)。顯微團隊所采用奧林巴斯。GX51M型金相顯微鏡觀察﹑密度檢側用HL-2000密度計，各取2000密度計mm高倍試件和120mm力學結構功效試件，展開疲勞可靠性試驗和闡述。

從下圖能否分辨出，不一的熱處理急冷方案能否能夠 不一的熱處理強度。單媒質液急冷的外面強度多達462HB,各樣媒質急冷方案的熱處理外面強度完成456HB。時間推移與樣機管理中心的距離加劇，這兩類急冷方案的強度總是減少。這顯示這兩類急冷方案都完成了堅硬程度的目地。單媒質液急冷可收獲較高的急冷流速和均勻的的小晶粒度馬氏體結構，所以強度略低過兩媒質急冷方案。

下圖的對抗強度弧度也也能夠 能夠，這哪幾種蒸發方式的葉輪內外線對抗強度類似于。這表示這兩種都有*淬透的零部件。當葉輪*淬透時，葉輪的咨詢主和單單從面都得出了馬氏體。同時，當葉輪面高頻淬火時，單單從面蒸發較快，馬氏體第一步進行發展。當葉輪單單從面的馬氏體的改變到位時，咨詢主地段進行了馬氏體的改變。但馬氏體比容大，終極阻止載荷應變在單單從面達成拉載荷應變，靈魂達成壓載荷應變。當單單從面的切向拉載荷應變高于載荷拉載荷應變，大于鋼的破裂抗力時，達成面高頻淬火雙向裂開。這便是為有什么單物料蒸發引起裂開的原因分析。選擇多有機溶劑高頻淬火冷去，選擇空冷-有機溶劑冷-空冷法。馬達滑片冷去校園營銷推廣活動初期選擇預冷（空冷），冷去加速度快慢，奧氏體和過冷度奧氏體馬達滑片沒有存在越大的內彎輪廓；有機溶劑冷去的的過程 很快冷去至Ms點下，規避珠光體有效的轉化；在結果空冷的的過程 中，會因為冷去加速度快慢，都可以控制馬氏空間增大造成的剛度。之所以，多有機溶劑冷去馬達滑片很難存在紋裂。多物料空氣冷確電機定滑片合格品的力學性穩定性檢測。檢測數據如表一樣。也就可以分辨，雙物料空氣冷確也就可以達成。JBT2006體積式縮短機20Cr13電機定滑片需求。這20Cr13電機定滑片調質工藝設計已用途于鍛軋廠的生孩子現實中。

多媒質降溫贏得的回火安排略厚，抗拉強度偏低。高溫高壓回火后，金屬材質晶粒與單媒質降溫贏得大致相似。多媒質降溫贏得的調質葉片機械裝備完成指標均以達到各國規范JBT6908-2006的耍求。鍛軋廠的生育現實發現，順利通過多媒質降溫，多媒質降溫能夠搞定Cr陰陽葉片回火豎向劃痕。